В Казахстане будут перерабатывать старые шины - «Экологические новости»

Новый завод по утилизации и переработке автошин вышел на производственную мощность в столице. Даже несмотря на экономические сложности. Последние 2 года предприятие простаивало из-за финансовых проблем. По инициативе инвестфонда холдинга «Байтерек» и нацпалаты предпринимателей в рамках реструктуризации заводу списали пени и штрафы на сумму свыше 330 миллионов тенге. Создали 30 рабочих мест. Здесь готовы утилизировать и перерабатывать в год до 32 тонн отходов. Сегодня у завода, говорят на предприятии, второе рождение. Несколько лет компания простаивала, накопив солидную сумму задолженностей. Но с принятием экологического кодекса, ситуация изменилась. Юрлиц обязали утилизировать отходы шин, да и финансовая помощь от государства подоспела вовремя. Назым Тенельбаева, корреспондент - Старым и изношенным шинам на этом заводе придают новую жизнь. В результате после технологического процесса здесь производят 17 процентов текстиля, он похож на стекловату, еще 16 процентов металла и 65 процентов чистой резины. Отсюда же выпускают вот такую резиновую крошку, из которой уже после создают безопасные покрытия для детских площадок и даже поливочные шланги. Накануне проведения ЭКСПО на заводе объявили акцию по компенсации расходов при доставке отходов. Расчет 5 тенге за килограмм. По словам специалистов, ежегодно по стране копится до 300 тысяч тонн отходов шин. И один такой завод берет на себя лишь 10% от общего объема. Ермек Абдиев, директор завода по утилизации и переработке шин - Это абсолютный экологически безопасный метод утилизации. Без применения химических реагентов и тепловой энергии. Выбросы в атмосферу каких-то негативных вещей полностью отсутствуют. За резиновой крошкой, которую здесь получают от переработки покрышек, уже выстраиваются очереди. В следующем году 2 белорусские компании готовы купить порядка 250 тонн продукции. А ряд отечественных предприятий уже выпускают специальные плитки для детских площадок и покрытия для спортивных объектов. Исатай Ансат, директор компании по строительству спортивных площадок - Первичную резину покупать невыгодно, а вторично дешево и выгодно для производства. Стоимость проекта порядка 10 миллионов долларов. На развитие производства вложено часть своих средств, порядка 7 миллионов займ из Банка развития Казахстана. Пока компания набирает обороты, будет выплачивать долг без процентов на протяжении 7 лет с годовой отсрочкой по платежам. Авторы: Назым Тенельбаева, Ануар Тауекелов