В Москве с 1 января запретят продажу топлива ниже стандарта Евро-5 - «Экологические новости»

По мнению мэра столицы, такой шаг позволит в пять раз сократить выбросы в атмосферу диоксида серы. Переход на евро-5 приведет к улучшению экологической обстановки и, как следствие, качества жизни в Москве. В больших городах именно автотранспорт является основным источником выбросов вредных газов, таких как NOx и CO, поэтому переход на более совершенное топливо существенно снизит экологическую нагрузку. В Европе, где подобное решение вступило в силу еще в 2009 году, положительные результаты уже вполне очевидны. Переход на евро-5 с 1 января 2016 года был установлен законодательно еще в 2012 году, однако летом текущего года разгорелась серьёзная дискуссия. На федеральном уровне эту дату хотели перенести на более поздний срок, а в Москве наоборот подумывали о досрочном переходе на новое топливо. В итоге возобладал здравый смысл, и с Нового года евро-5 вводится по всей стране. "Уверен, что этот переход не повлечет за собой серьёзного дискомфорта для потребителей. Россия является нефтяной страной, и наши топливные компании имеют возможность обеспечить благоприятные условия для перехода на новое топливо, не создавая дополнительной финансовой нагрузки для населения. Внедрение нового стандарта должно осуществляться за счет синхронных действий топливных компаний и производителей авто. Причем надо помнить, что у последних было четыре года на то, чтобы подготовиться", — отмечает Сергей Чернин, Председатель Комиссии Общественной палаты РФ по экологии и охране окружающей среды. Для дальнейшего улучшения экологической ситуации и гармонизации с Европейскими нормами нам необходимо создать условия для использования смесовых биотоплив (бензин марки Е10 с содержанием 10% биоэтанола, биодизель) и газомоторных топлив, что даст дополнительный толчок к развитию использования возобновляемых источников энергии и переработки биомассы.